.
Nieuws
Eindelijk weer een droomjacht 11 jaar geleden verkochten wij onze Bavaria 1060, waarmee wij een aantal jaren op het Ijsselmeer gezeild hadden, omdat onze eerste dochter op komst was. Een paar jaar geleden (in 2006) kregen we toch weer zin om onze oude hobby weer op te pakken, en besloten om in rust een nieuwe zeiljacht te zoeken. Wij kwamen tenslotte, bij toeval, terecht op een C-Yacht 11.00 ( vroeger Compromis 36 ) en we wisten meteen, dit is de jacht die wij zoeken. Een veilige centercockpit, vooral met zicht op onze (nu) 8- en 11-jarige dochters, voor mij overal stahoogte, het comfort van de reuze-kombuis en de grote eigenaarskajuit, en de kwaliteit van Zaadnoordijk. Verschillende projecten namen ons toch weer de tijd en het „project zeiljacht“ raakte in de achtergrond. Dit jaar (2009) waren we in de zomervakantie voor het eerst met een Camper onderweg. Na drie dagen waren mijn vrouw en ik gelijktijdig van mening dat zeilen en met een boot onderweg te zijn toch mooier is en besloten zodra we terug zouden zijn serieus naar een zeiljacht te zoeken. Het duurde niet lang en we ontdekten onze droomjacht, een Compromis 36 op de website van House of Yachts. De bezichtiging vond plaats op 29 Augustus en de overdracht was op 9 October. Het hele gebeuren van bezichtigen over keuren tot kopen en overdracht werd uiterst professioneel, top - aangenaam en met no-nonsense begeleid en uitgevoerd door Joeri en zijn bekwame team. Hiervoor onze meest hartelijke dank en onze volgende jacht kopen we pas als hij bij jouw aan de verkoopsteiger ligt. Iris en René Sangen met Friederike en Maxime. |
1.130 mijl van Bruinisse naar Finland We left early morning. No wind enough for sailing. The second bridge first opening was 9:00, so we had wait one and half hour. e tried to sail whan we arrived to north see, but wind was not enough to keep gennaker in drive. So we need use the engine. Little bit head wind. We tried to sail, but we couldn``t keep our course. After two days motoring our gasoline was almost finish and head wind became to strength so we decided to stop to Borkum, instead of Brunsbuttel. Filling gasoline tanks in Borkum. Wiind was very weak, but we could sail couple of hours before we had start the engine. Motoring in head wind and current in Elbe and arrived at late morning to Kiel canal. Motoring in Kiel and short stop in middle of Kiel to visit supermarket to refill food storage. Late in evening out from Kiel canal and stop in Holtenau to wait morning to get more gasoline and empty the septic tank. Septic tank sea drain didn``t work from the beginning and we had some problems to emty septic. Fortunately we had small hand pump to pump septic from deck drain Early morning was very heavy fog. We tried to find gasoline station. We need to sail to Kiel olympic marina. In one marina was septic emtying pump and another was gasoline stration. Late morning we was ready for baltic sea. No wind at whole day. Evening wind start about 11pm when we could hoist sails and start sailing finally Wole day very nice sailing. Boat was great to sail. We arrived late afternoon to Ronne in Bornholm, where we stayed over night. Visit supermarket, gasoline station and had good dinner in restaurant at evening. We left early morning from Rönne and hoist sails and star again very nice sailing. Yesterday and today wind was about 60 degree and 8-11 m/s. We used one reef in main, still speed was almost whole time above 7 kn. Later we got better wind from 90-120 degree and little bit stronger, so speed rise to 8kn and some times up to 9kn. At night time wind was quite heavy and boat speed was also very good. We took one reef at night, because see was quite rough and steerman had work hard. We arrived Visby at noon time. Had lunch in restaurang, visit supermarket and fill gasoline and emtying septic tank. After five hour stop we were ready to continue to Finland. Hoist the sails and continue nice sailing Whole day sailing. We need change our course to avoid thunder storms. Sometimes very heavy rain We arrived Hanko in Finland at very early morning, still dark. Two crew member left us in Hanko and me with one crew member continued to our home harbour after three hour stop in Hanko. Still 90 miles left. Nice sailing in finnish arkhipelago. It was nice to compare also boat speed with another and be able to beat other same size boats. We arrived to home harbour at late in evening when it was already dark. Whole trip was 1130 miles without any major problems. Due the weak winds in north see, we need use engine 100 hours. Once had to add engine oil and generator belt had to change, because old broken. Jori Saaristo Finland |
Na drie jaar weer een droomjacht Onze vertrouwde Westerly Konsort hebben we 3 jaar terug verkocht. Geen makkelijke beslissing, maar we wilden wel eens wat vaker naar verre landen op bezoek. Bovendien werd het trouwe beestje wat ouder. Vorig jaar hebben we in Kroatie een zeilvakantie gehouden: toen wisten we het! Toch weer een eigen zeilboot met een lengte die nog makkelijk met zijn tweeen is te bezeilen. Dan begint het zoeken. Welk zeiljacht is niet dieper dan 1,60, heeft een kajuithoogte van 2.00 meter en kan toch nog onder de Hollandse brug (12.50 meter). Zo``n eisenpakket bleek niet mogelijk. Of de mast was te hoog, het kiel te diep of de kajuit te laag. Enkele weken terug kwamen we bij House of Yachts en daar was het liefde op het eerste gezicht: een Sunbeam 34. Een kwalitatief hoogstaand schip met een diepte van 1.50 en een stahoogte van 1.95 meter. Alleen de mast is te hoog voor de Hollandse brug. Na enkele biedingen lagen de vraagprijs en onze biedingen nog slechts 5.000 uit elkaar. De verkoper wilde echter niet lager en wij waren niet bereid om nog meer te bieden. Het was mislukt! Onze zoektocht naar een zeilboot was weer enkele stappen terug. Wat katterig gingen we de week daarop naar de Hiswa. We stonden op een van de zeilschepen met een vertegenwoordiger te praten toen House of Yachts belde. De verkoper van de Sunbeam had alsnog ons bod geaccepteerd! Daarna ging het snel. Een keuringsexpert, Guido Beekman, heeft een dag lang het schip beklopt, apparatuur gemeten, de motor en de zeilen getest. De test op het water voelde goed; het schip heeft een mooie snelheid en is goed trimbaar. Gelukkig had de expert na die keuringsdag maar enkele kleinigheden gevonden die snel hersteld konden worden. House of Yachts had dat snel gefixed. Nadat onze spaarcentjes waren overgemaakt vond de levering plaats. Nadat heel veel bagage aan boord was gebracht hebben we met Joeri Saly nog even een stukje gezeild. De deal werd afgesloten met een koud biertje. Wij konden dat weekeinde meteen genieten van enkele prachtige dagen op de Grevelingen. Eind september en toch zon en ca 23 graden! Een mooier begin konden we ons niet wensen. We gaan er nog een lang seizoen van maken. House of Yachts: dank voor jullie bemiddeling. Maar de Sunbeam komt voorlopig niet meer in de verkoop. Wij gaan er nog heeeeeeeeel veel jaren van genieten. Jolanda Kragten en Louis Hosman |
Hallberg-Rassy 29 "Svanen"27/09/2009Beste heer Saly, morgen gaan we weer naar ``SVANEN``. Wat een feest! ;o) De reis van Bruinisse via Strijensas, Dordrecht, Gouda, ..., Haarlem, Amsterdam naar Lelystad was bijna zonder problemen. We hebben alleen in de Juliana sluis een klein beetje schade opgelopen (toch wennen een nieuw schip !!) Helaas hadden we haast omdat we op zondag met een mogelijke koper hadden afgesproken dus er was geen tijd ergens een tijdje te blijven en van de sfeer te genieten. De boot voer hartstikke goed en het was een en alles fantastisch. Na die zondag met de koper die niet kocht hebben we nog met noordelijke winden een rondje IJsselmeer/Markermeer gevaren. Jammer dat de vakantie zo snel op was. Thuis aangekomen was ook het geld al op de rekening dus we zijn erg tevreden met uw werk en met de boot in ieder geval. We zouden onmiddellijk weer een schip bij u kopen maar we hebben nu al de juiste boot gevonden. We wensen u succes met ``House of Yachts`` en een goede tijd. Als we weer eens in de buurt zijn zullen we zeker even langskomen. Tot volgende keer! Hartelijke groeten Kathleen Kühmel en Rolf Dräther HR29 SVANEN |
Voortgang uitbreiding Jachthaven Bruinisse Jachthaven Bruinisse breidt uit van 600 naar 1.400 ligplaatsen. De 800 nieuwe ligplaatsen komen ten westen van de bestaande jachthaven. Per 1 april waren er al 114 nieuwe ligplaatshouders, nu is het aantal nieuwe ligplaatshouders gegroeid naar 143. |
Dank voor de service Beste Joeri en Jacqueline, zondag zijn we naar "huis" gevaren. Ietwat gespannen meerden we om ongeveer 9:00 uur aan in de Grevelingensluis. Het verliep vlekkeloos, evenals de rest van de thuisreis. "Wat een schip !", bleven we tegen elkaar zeggen, tot aan Stad toe misschien wel honderd keer....Het Volkerak zijn we grotendeels zeilend over gevaren, ook al perfect ! Supertrots meerden we om 16:00 uur aan in onze box om de thuisreis met een borreltje te beklinken. We willen jullie nogmaals hartelijk bedanken voor de service, geduld en de koffie natuurlijk. We hadden erge trek in een Rassy 36 en hoopten doorlopend dat we bij jullie konden slagen, we gunden het jullie van harte... met vriendelijke groet, Jacqueline & Ton, Terneuzen. |
Vijf keer is scheepsrecht Na vier boten en ruim veertig jaar in de watersport moest het dan maar eens genoeg wezen. ’t Begon met een weekend zeilen in 1965 en het leek na het vaarseizoen van 2008 te eindigen met het te koop aanbieden van mijn Cornish Crabber. Daar tussenin heeft zich het nodige afgespeeld. Voor het eerst zelf een boot huren, zeilen met je kersverse echtgenote. Voor het eerst het IJsselmeer over (onverantwoord in een 16 m²). Zeilen met hele kleine kinderen. Je eerste eigen boot (een Schakel). Wedstrijdzeilen in Reeuwijk. Je tweede eigen boot (een Laser). Nog meer wedstrijden. Voor het eerst een kajuitjacht huren. Vakantie op een Etap. Vakantie op een Leisure. Vakantie op een Friendship. Pubers die niet meer mee willen. Bemannen bij wedstrijden op het IJsselmeer: de 24-uurs, de 100-mijls, de Schuttevaerrace. Een cursus kustnavigatie. Een marifooncursus. Een vaarbewijs. Een cursusweekend de zee op met ‘The Great Escape’. Tochten als bemanning op zee. Voor het eerst naar de Kanaaleilanden. Voor het eerst naar de Oostzee. Je derde boot zelf bouwen, een Waarschip. Grote kinderen die nu ineens weer mee willen varen (met hun vriendjes, vriendinnetjes). De verkoop van het Waarschip wegens voorgenomen vertrek naar het buitenland. Maar niet alles wat voorgenomen wordt gebeurt ook werkelijk. Dus een 30 jaar oude Cornish Crabber gekocht om op het Wad te scharrelen, want zonder boot valt immers niet te leven. Vier winters lang schuren, vernissen, lakken, vervangen, vernieuwen, tot je oude ‘Kornuit’ er uit ziet als een frisse blom. Tot ze in de sluis tegen je zeggen: Zo meneer, mooie boot ! Nieuw zeker? En dan bekruipt je het gevoel dat het wel mooi geweest is. Dat je het allemaal wel zo’n beetje weet. Dat je de laatste jaren toch wel erg veel last van je handen krijgt door al dat onderhoud. Dat een boot maar weinig comfort biedt en dat je ook de jongste niet meer bent. Dat door Europa trekken in een campertje ook leuk kan zijn. En dan gebeurt het: Je zegt ik stop ermee en je zet de ‘Kornuit’, te koop. En dat gevoel ‘ik ben gestopt met de watersport’ houd je precies één kwartaal vol. Met het kampeerbusje in Kroatië blijken het toch vooral de jachthavens te zijn die interessant zijn. Na de jaarwisseling begint de twijfel te knagen. Een broer met pensioenvooruitzichten begint over het kopen van boten. Internet sites worden bezocht. Werven en makelaars worden bezocht. En zo kom je in Bruinisse, waar Joeri en Jacqueline op de loer liggen, om met een leuke voorraad “ingevaren jachten” mensen te verleiden. En voor je het weet is het zover. Ben je zoals dat heet ‘de trotse eigenaar’ van je vijfde boot en kan het gelukkig allemaal opnieuw beginnen………….. Frans van Rooden, a.b. HR 31, Korneel |
40 mijl van Bru - zaterdag 6 juni 2009 wie zich tot de beste double-hand zeilers van de Grevelingen mogen rekenen. Meer informatie op www.40mijlvanbru.nl |
House of Yachts B.V. Jachthaven Bruinisse Jachthavenweg 72 4311 NC Bruinisse |
Tel: (+31) 111 483890 Fax: (+31) 111 482262 |
info@houseofyachts.nl |
|||
| Disclaimer | |||||
